La réunion DP du mercredi 18 juin n'aura pas plus marqué les esprits qu'un verre d'eau: insipide inodore et incolore.

Retenons seulement, en vrac, que la nouvelle liste de contacts que nous attendons depuis février devrait voir le jour le mois prochain, qu'aux yeux de la direction les PN ne méritent pas mieux que la navette aéroport pour se rendre du RER jusqu'au nouveau terminal T2G de CDG (pas de navette PN ni quoi que ce soit d'autre!..); pas plus d'ailleurs qu'ils ne méritent de visiter la maquette d'une cabine de CRJ 1000, celle-ci n'ayant été visible qu'à Morlaix, la base où le taux de PN au mètre carré est le plus faible de tout l'hexagone.

Interpellée justement sur le fait déplorable que tous les événements se déroulent toujours uniquement à Morlaix et jamais sur aucune autre base, la direction a laissé entendre que rien n'interdisait aux PN lyonnais ou strasbourgeois, pour ne citer qu'eux, de se lever tôt le matin (heureusement ils en sont coutumiers) de se payer un billet GP ainsi qu'une voiture de location pour participer (sur leurs jours de repos, cela va de soi!..) aux manifestations bretonnes. Force est donc de constater la vigueur et l'excellente santé du cynisme dont savent faire preuve nos dirigeants.

Le syndicat le plus prolifique en cette réunion aura été sans contestation possible l'UGICT-FO, qui, avec pas moins de 72 questions (!), aura entre autres sujets mis une nouvelle fois en lumière (grâce lui soit rendue) l'incohérence et le fouillis remarquable que la direction entretient en matière d'indemnités journalières, notamment dans les cas particulier d'arrêts maladie couvrant tout ou partie d'un mois OFF.
Mentionnons enfin l'absence de Mr Vernet, directeur de la maintenance, que les questions pressantes et pertinentes de la CGT-SOL semblent effrayer…

La réunion DP, donc, aura vu son intérêt en grande partie éclipsé par une autre instance, particulièrement marquante: l'élection du CHSCT.

« Qui va voter quoi et selon quel mode de scrutin » figurent parmi les questions qui ont absorbé en réunions préparatoires informelles la totalité des délégués syndicaux durant toute la journée, tant les textes du droit du travail sont complexes, surtout lorsqu'ils se heurtent aux vieilles rivalités des uns et aux méfiances inhibitrices mais cependant légitimes des autres.
La séance s'est ouverte alors qu'aucune question n'avait préalablement trouvé de réponse consensuelle entre les différents syndicats quant à une éventuelle et souhaitable liste commune.
Après avoir proposé 8 sièges pour un CHSCT représentatif de tous les établissements du groupe, Monsieur Croizat-Viallet, notre DRH, a conformément au code du travail quitté la salle et ne sont restés que les électeurs, c'est-à-dire les élus DP et CE.

Miraculeusement la "mayonnaise" a enfin pris.
Les tensions et querelles du début ont finalement cédé la place à la raison et la confiance mutuelle. Une liste commune de 8 membres, un par organisation syndicale présente, a été dressée et votée à l'UNANIMITE!
Comparant cette élection à la précédente, on ne peut que se féliciter d'un tel succès. La présentation à la direction d'une liste d'union (c'est son nom) votée à l'unanimité est un message de cohésion et d'entente intersyndicale très fort.

A l'heure où l'épineux dossier des repos réduits divise l'entreprise en multiples clans, cette journée marque, espérons le, le début d'un processus visant à établir un front uni contre une direction qui cherche à nous affaiblir et nous diviser pour mieux nous asservir.
On ne peut s'empêcher de penser à cet autre 18 juin, celui de l'appel, il y 68 ans, de forces disparates à s'unir contre l'ennemi commun, toutes proportions gardées bien entendu.

Sans oublier de remercier les candidatures spontanées qui n'ont pas été retenues, saluons donc et encourageons les nouveaux élus du CHSCT dont les noms figurent sur le procès verbal qui sera publié prochainement, souhaitons leur bonne chance et bon courage dans leur mission, dont l'un des aspects et non des moindres est peut-être de prouver que les syndicats unis peuvent travailler ensemble pour le bien de l'intérêt commun.

Bon vols à tous,

Les DP SPAC BRIT AIR