Après l’appel des élus, tous présents ou représentés, les PV des CE d’août, de septembre et les PV des CE extraordinaires des 11 et 13 octobre sont approuvés.

L’analyse des TSC (tableaux de suivi des curseurs) du mois de septembre n’apporte pas d’élément nouveau, mais confirme la très bonne performance actuelle du taux moyen de remplissage sur le réseau franchisé qui progresse encore, atteignant 73,58%.

Le rapport d’activité 2010/2011 est remis aux élus.
Il fera certainement l’objet d’un débat lors du prochain CE au cours duquel l’expert du cabinet PROGEXA, mandaté par les élus, présentera son rapport d’analyse annuel.

Un rapide point sur les négociations en cours nous confirme que l’accord perte de licence PNT est encore et toujours (depuis juin 2011) « prochainement soumis à la signature », sans que l’on puisse obtenir plus d’explications sur les raisons de ces longs mois d’attente…

Bruno Cornec, secrétaire du CE, fait ensuite un point sur la vie du CE et les ASC (activités socioculturelles). Toutes les informations sont disponibles sur le site du CE (www.cebritair.fr).
Notons cependant que la bonne gestion des comptes du « budget des œuvres sociales » permet, cette année encore, de distribuer à chaque salarié de Brit Air un cadeau de fin d’année sous la forme d’un chèque CADHOC.

Le point suivant concerne la consultation du Comité d’Entreprise sur la rétrocession de la ligne franchisée NTE/TLS à AIR FRANCE en échange d’un affrètement CRJ1000 sur Orly.
La Commission Economique, qui a été mandatée par les élus lors du dernier CE extraordinaire afin d’étudier les conséquences que pourrait avoir cet échange, rend son rapport.
En tant que président de la commission économique je présente et détaille ce rapport (voir pièce jointe).
A l’issue de cette présentation, les élus du CE rendent à l’unanimité un avis défavorable sur ce sujet, suivant ainsi totalement les recommandations de la commission économique qui suggérait, dans ses conclusions, de rendre un avis défavorable tant sur le plan économique que sur le plan social.

Après quelques points purement réglementaires, les élus du CE profitent des questions diverses pour demander, comme l’an passé, que le 13ème mois soit versé aux salariés au cours de la première quinzaine de décembre plutôt que le 20 décembre comme le prévoit la convention.
La Direction répond qu’elle va étudier la question.

La séance est levée peu après 16 heures.

Prochain CE le 18 novembre, consacré en grande partie à la présentation du rapport d’analyse des comptes de l’exercice 2010/2011 par l’expert du cabinet PROGEXA.


Bruno REMUSAT, élu au CE BRIT AIR