|
Edito de juin
Cher(e)s Collègues,
Ce mois de juin sera marqué par la disparition
tragique du vol AF 447. C’est avec une grande émotion,
que le SPAC BRIT AIR se joint à l’ensemble du personnel
de notre compagnie, pour faire part de toute sa compassion à
l’égard des familles et des proches des victimes
de ce drame.
Nous avons perdu des collègues, des amis,
et c’est dans ces moments difficiles et douloureux que doit
s’exprimer, plus que jamais, la solidarité de l'ensemble
des salariés du Groupe AIR FRANCE - KLM.
L’accord Afrique a connu son épilogue
avec la signature d’un texte proposé par l’ensemble
des organisations syndicales PNT. Nous retiendrons que c’est
la cohésion des syndicats PNT qui a permis d’aboutir
à un accord de qualité. Espérons que cela
puisse tous nous amener, comme nous le souhaitons, à une
réflexion commune sur la nécessité d’un
rassemblement syndical PNT.
Si nous nous réjouissons que ce contrat
puisse permettre à la compagnie d’affronter sereinement
les difficultés de la crise, nous resterons néanmoins
vigilant sur l’évolution de notre activité
en Europe, en vérifiant que cette mission de support ne
soit pas le prétexte à une baisse plus importante
des charges sur notre réseau traditionnel.
L’introduction du CRJ1000 sera certainement
la prochaine bataille des Organisations Syndicales PNT.
En effet, la Direction, toujours prompte à
privilégier le rapport de force au dialogue, envisage d’imposer
la reconversion des pilotes F100 vers le secteur CRJ 100 / 700
pour, selon elle, « éviter un plan social ».
C'est le plan qu'elle commence à dérouler en convoquant
un CE extraordinaire dès jeudi 11 juin.
Cette façon très opportune d’utiliser la crise,
lui permettrait de créer un secteur unique CRJ 100/700/1000,
tout en faisant l’économie d’une négociation
sur la grille de rémunération de ce mono-secteur.
Le SPAC BRITAIR, soucieux de répondre aux attentes des
PNT, ne laissera pas un tel dispositif se mettre en place et réaffirme
son objectif qui est l'établissement d'une grille unique
de qualité pour les PNT 100/700.
Bon mois de juin à toutes et à
tous,
Eric Galvagno
Président du SPAC BRITAIR
EXPLOITATION CRJ EN AFRIQUE : ACCORDS SIGNES
Communiqué commun du SNPL, SPAC, UFPL.
Lire
le communiqué ...
ACTE DE PIRATERIE AU LARGE DES COTES AFRICAINES !!!
Communiqué commun du SNPL, SPAC et UFPL.
Lire
le communiqué ...
PROJET AFRIQUE : Communiqué commun du SNPL, SPAC
et UFPL.
Lire
le communiqué ...
IMPOTS 2009 : Mode
d'emploi et Barème
des indemnités journalières.
La semaine syndicale du mardi 14 au jeudi 16 avril 2009
: DES MOTS ET… DES MAUX.
Commençons par la commission paritaire du mardi 14 avril
avec un rappel de la définition du mot paritaire
issue du dictionnaire : « qui est formé d’un
nombre égal de représentants de chaque partie, où
les deux parties sont représentées à
égalité ».
Lire
la suite ...
PERTE DE LICENCE - PROJET AFRIQUE
Chers(es) collègues,
La semaine dernière, la Direction a suscité l’indignation
en annonçant son intention de dénoncer la partie
de la convention PNT portant sur la perte de licence PNT.
Le risque qu’à terme, des pilotes puissent être
condamnés en cas d’inaptitude était inacceptable
...
Lire
la suite ...
La commission paritaire du mardi 17 mars, la réunion
des DP du mercredi 18 mars,
la réunion « adaptation des ressources à la
crise » ou « comment sauver le bateau ? »
Commençons par la commission paritaire : pas d’autre
surprise que l’annonce non officielle et en dehors de l’ordre
du jour d’un prochain rééquilibrage de base
!
Traduction : préparez-vous ça va chauffer !
Lire
la suite ...
La journée syndicale du mercredi 18 février
2009 : Au second plan ...
Incontestablement la réunion DP de cette semaine-ci est
passée au second plan, tant du point de vue des dirigeants
que de celui des organisations syndicales. En effet, la veille
comme le jour même se sont tenues des réunions plus
essentielles ...
Lire
la suite ...
Le SPAC BRIT AIR réagit au FLASH INFO 01/09 sur
l'accident du F100 RAE de Pau:
-
Lire le FLASH INFO 01/09
-
Lire le courrier adressé au Responsable du SASV
La réunion DP du mercredi 21 janvier 2009 : C’est
la crise, les DP n’ont qu’à payer !
L’équation est la suivante : crise mondiale + vacance
temporaire du poste de DRH = climat social proche de zéro
à Brit’Air.
Pour la résoudre, notre direction a opté pour la
manière forte ...
Lire
la suite ...
La réunion DP du mercredi 17 décembre 2008:
« Ceci ne relève pas des DP ! »
Tel est le nouveau leitmotiv de la direction. Je vous laisse
jeter un coup d’œil sur le prochain compte-rendu officiel
pour juger par vous-même de l’occurrence exceptionnellement
élevée de cette laconique réponse.
Lire
la suite ...
La journée syndicale du mercredi 19 novembre 2008
: Le mot joli nouveau est arrivé ! Notre DOV l’a
sorti pour vous…
Certains attendent avec impatience le mois de novembre pour se
rendre au salon de l’automobile et y contempler le dernier
modèle de leur marque favorite...
Lire
la suite ...
La demi réunion DP du mercredi
15 octobre 2008 : Mauvaise foi contre mauvaise humeur !
Tout commence avec les mises en place vers
le Bourget dans le cadre des ECP FK100, problème soulevé
par le SNPL qui conteste le système en vigueur consistant
à mettre un véhicule ...
Lire
la suite ...
TRANSAVIA recrute 10 OPL.
Les candidatures sont à déposer
avant le 30 octobre 2008.
Lire
la suite ...
La journée syndicale du mercredi 17 septembre
2008 : AFFLIGEANT !
La matinée commence par une commission paritaire organisée
une fois de plus « à la volée » :
le délai de 30 jours depuis la parution des appels d’offres
n’a pas été respecté, les effectifs
par base n’ont pas été fournis aux délégués
du personnel ...
Lire
la suite ...
ACCORD SUR LES CONDITIONS DE TRAVAIL PN ET SUR LA NAO.
Les organisations syndicales CFDT/SNTA, SNPL,
SNPNC, SPAC et UNSA PNC ont signé vendredi 22 août
un
avenant aux règles d'emplois PN ainsi qu'un protocole
d'accord sur la NAO de 2008. Ces accords font suite au relevé
de conclusion signé le 23 juillet 2008.
LE PREAVIS DE GREVE EST LEVE.
Les organisations syndicales CFDT/SNTA,
SNPL, SNPNC, SPAC et UNSA PNC ont signé aujourd'hui un
protocole d'accord satisfaisant à l'ensemble des points
présentés dans le processus de veille sociale et
permettant de lever le préavis de grève.
La réunion DP du mercredi 23 juillet
2008: Quand le droit divin se substitue au droit du travail (31
juillet 2008)
Avant toute chose,
rendons un dernier hommage à notre collègue et ami
Eric Figour ...
Lire
la suite ...
LE PREAVIS DE GRÊVE EST REPORTE
(23 juillet 2008)
Suite aux avancées significatives obtenues
depuis ce matin 07h00 et à la signature d'un relevé
de conclusions détaillant clairement les engagements de
la direction ...
Lire
la suite ...
L'inspection du travail invalide les affectations
temporaires.
Lire
la lettre ...
LES SYNDICATS CFDT/SNTA – SNPL –
SNPNC– SPAC – UNSA PNC ONT DEPOSE UN PREAVIS DE GREVE
DU JEUDI 24 JUILLET 2008 AU SAMEDI 26 JUILLET 2008.
Lire
la lettre ...
Consigne syndicale: ABSENCE TOTALE D'INITIATIVE
(6 juin 2008)
Un premier cycle de réunions s’est
déroulé dans le cadre du processus de veille sociale.
Etaient présents tous les syndicats, ci-dessous nommés,
qui considèrent que la situation est grave et doit nécessiter
tous les moyens syndicaux et juridiques soient mis à la
disposition des syndicats pour que le désordre et le sabotage
savamment organisé cesse...
Lire
la suite ...
Consigne syndicale du 19 juin 2008: CFDT/SNTA
– FO – SNPL – SNPNC – SPAC – UFPL
– UNAC – UNSA PNC
Lire
la suite ...
La journée syndicale du mercredi
18 juin: "L'appel du 18 juin"
La réunion DP du mercredi 18 juin n'aura
pas plus marqué les esprits qu'un verre d'eau: insipide
inodore et incolore.
Lire
la suite ...
Repos réduits : Information tous
PN BRIT AIR (9 juin 2008)
Nous faisons suite à la lettre de désinformation
de la direction que vous avez tous reçu dans vos plannings.
En effet, nous ne pouvons accepter qu'une direction, qui se dit
responsable, écrive "Signez notre texte ou
bien c'est le déclin".
Lire
la suite ...
Vérification de l'activité
annuelle de l'année IATA 2007 / 2008 (3
juin 2008)
Vous avez tous reçu de la part de la DOV,
un relevé d’activité annuelle sur l’année
IATA 2007/2008. Ce relevé vous indique le nombre maximum
de jours d’activité sur l’année IATA
ainsi que le nombre réellement effectué sur la même
période.
Lire
la suite ...
REPOS REDUITS : L’IMBROGLIO
(2 juin 2008)
Vous avez tous reçu dernièrement
un courrier de la direction vous alertant une nouvelle fois sur
la nécessité de trouver un accord sur les repos
réduits.
La problématique maintes fois exposée ...
Lire
la suite ...
Barême des indemnités journalières
déductibles 2008
Lire
la suite ...
Information SPAC BRIT AIR (5
mai 2008)
Voilà plus de 10 ans maintenant que le SPAC
BRITAIR a été créé. Tout au long de
ces années avec les différentes équipes qui
se sont succédées, un travail de fond a été
mené sans négliger pour autant la défense
des intérêts de chacun.
Lire
la suite ...
La réunion DP du mercredi 16 avril
2008: LES UNIVERS PARALLELES (24 avril
2008)
Une partie de la communauté scientifique
a récemment émis l'hypothèse de l'existence
de multiples univers imbriqués les uns dans les autres.
Autrement appelés "branes", ces univers parallèles
cohabiteraient apparemment sans aucun lien direct entre eux.
Lire
la suite ...
|