Edito de juin

Cher(e)s Collègues,

Ce mois de juin sera marqué par la disparition tragique du vol AF 447. C’est avec une grande émotion, que le SPAC BRIT AIR se joint à l’ensemble du personnel de notre compagnie, pour faire part de toute sa compassion à l’égard des familles et des proches des victimes de ce drame.

Nous avons perdu des collègues, des amis, et c’est dans ces moments difficiles et douloureux que doit s’exprimer, plus que jamais, la solidarité de l'ensemble des salariés du Groupe AIR FRANCE - KLM.

L’accord Afrique a connu son épilogue avec la signature d’un texte proposé par l’ensemble des organisations syndicales PNT. Nous retiendrons que c’est la cohésion des syndicats PNT qui a permis d’aboutir à un accord de qualité. Espérons que cela puisse tous nous amener, comme nous le souhaitons, à une réflexion commune sur la nécessité d’un rassemblement syndical PNT.

Si nous nous réjouissons que ce contrat puisse permettre à la compagnie d’affronter sereinement les difficultés de la crise, nous resterons néanmoins vigilant sur l’évolution de notre activité en Europe, en vérifiant que cette mission de support ne soit pas le prétexte à une baisse plus importante des charges sur notre réseau traditionnel.

L’introduction du CRJ1000 sera certainement la prochaine bataille des Organisations Syndicales PNT.

En effet, la Direction, toujours prompte à privilégier le rapport de force au dialogue, envisage d’imposer la reconversion des pilotes F100 vers le secteur CRJ 100 / 700 pour, selon elle, « éviter un plan social ». C'est le plan qu'elle commence à dérouler en convoquant un CE extraordinaire dès jeudi 11 juin.
Cette façon très opportune d’utiliser la crise, lui permettrait de créer un secteur unique CRJ 100/700/1000, tout en faisant l’économie d’une négociation sur la grille de rémunération de ce mono-secteur. Le SPAC BRITAIR, soucieux de répondre aux attentes des PNT, ne laissera pas un tel dispositif se mettre en place et réaffirme son objectif qui est l'établissement d'une grille unique de qualité pour les PNT 100/700.

Bon mois de juin à toutes et à tous,

Eric Galvagno
Président du SPAC BRITAIR

EXPLOITATION CRJ EN AFRIQUE : ACCORDS SIGNES
Communiqué commun du SNPL, SPAC, UFPL.
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ACTE DE PIRATERIE AU LARGE DES COTES AFRICAINES !!!
Communiqué commun du SNPL, SPAC et UFPL.
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PROJET AFRIQUE : Communiqué commun du SNPL, SPAC et UFPL.
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IMPOTS 2009 : Mode d'emploi et Barème des indemnités journalières.

La semaine syndicale du mardi 14 au jeudi 16 avril 2009 : DES MOTS ET… DES MAUX.

Commençons par la commission paritaire du mardi 14 avril avec un rappel de la définition du mot paritaire issue du dictionnaire : « qui est formé d’un nombre égal de représentants de chaque partie, où les deux parties sont représentées à égalité ».
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PERTE DE LICENCE - PROJET AFRIQUE

Chers(es) collègues,
La semaine dernière, la Direction a suscité l’indignation en annonçant son intention de dénoncer la partie de la convention PNT portant sur la perte de licence PNT.
Le risque qu’à terme, des pilotes puissent être condamnés en cas d’inaptitude était inacceptable ...
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La commission paritaire du mardi 17 mars, la réunion des DP du mercredi 18 mars,
la réunion « adaptation des ressources à la crise » ou « comment sauver le bateau ? »

Commençons par la commission paritaire : pas d’autre surprise que l’annonce non officielle et en dehors de l’ordre du jour d’un prochain rééquilibrage de base !
Traduction : préparez-vous ça va chauffer !
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La journée syndicale du mercredi 18 février 2009 : Au second plan ...

Incontestablement la réunion DP de cette semaine-ci est passée au second plan, tant du point de vue des dirigeants que de celui des organisations syndicales. En effet, la veille comme le jour même se sont tenues des réunions plus essentielles ...
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Le SPAC BRIT AIR réagit au FLASH INFO 01/09 sur l'accident du F100 RAE de Pau:

- Lire le FLASH INFO 01/09
- Lire le courrier adressé au Responsable du SASV

La réunion DP du mercredi 21 janvier 2009 : C’est la crise, les DP n’ont qu’à payer !

L’équation est la suivante : crise mondiale + vacance temporaire du poste de DRH = climat social proche de zéro à Brit’Air.
Pour la résoudre, notre direction a opté pour la manière forte ...
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La réunion DP du mercredi 17 décembre 2008: « Ceci ne relève pas des DP ! »

Tel est le nouveau leitmotiv de la direction. Je vous laisse jeter un coup d’œil sur le prochain compte-rendu officiel pour juger par vous-même de l’occurrence exceptionnellement élevée de cette laconique réponse.
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La journée syndicale du mercredi 19 novembre 2008 : Le mot joli nouveau est arrivé ! Notre DOV l’a sorti pour vous…

Certains attendent avec impatience le mois de novembre pour se rendre au salon de l’automobile et y contempler le dernier modèle de leur marque favorite...
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LE PREAVIS DE GREVE EST LEVE.

Les organisations syndicales CFDT/SNTA, SNPL, SNPNC, SPAC et UNSA PNC ont signé aujourd'hui un protocole d'accord satisfaisant à l'ensemble des points présentés dans le processus de veille sociale et permettant de lever le préavis de grève.

La réunion DP du mercredi 23 juillet 2008: Quand le droit divin se substitue au droit du travail (31 juillet 2008)

Avant toute chose, rendons un dernier hommage à notre collègue et ami Eric Figour ...
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LE PREAVIS DE GRÊVE EST REPORTE (23 juillet 2008)

Suite aux avancées significatives obtenues depuis ce matin 07h00 et à la signature d'un relevé de conclusions détaillant clairement les engagements de la direction ...
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L'inspection du travail invalide les affectations temporaires.
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LES SYNDICATS CFDT/SNTA – SNPL – SNPNC– SPAC – UNSA PNC ONT DEPOSE UN PREAVIS DE GREVE DU JEUDI 24 JUILLET 2008 AU SAMEDI 26 JUILLET 2008.
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Consigne syndicale: ABSENCE TOTALE D'INITIATIVE (6 juin 2008)

Un premier cycle de réunions s’est déroulé dans le cadre du processus de veille sociale.
Etaient présents tous les syndicats, ci-dessous nommés, qui considèrent que la situation est grave et doit nécessiter tous les moyens syndicaux et juridiques soient mis à la disposition des syndicats pour que le désordre et le sabotage savamment organisé cesse...
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Consigne syndicale du 19 juin 2008: CFDT/SNTA – FO – SNPL – SNPNC – SPAC – UFPL – UNAC – UNSA PNC
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La journée syndicale du mercredi 18 juin: "L'appel du 18 juin"

La réunion DP du mercredi 18 juin n'aura pas plus marqué les esprits qu'un verre d'eau: insipide inodore et incolore.
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Repos réduits : Information tous PN BRIT AIR (9 juin 2008)

Nous faisons suite à la lettre de désinformation de la direction que vous avez tous reçu dans vos plannings.
En effet, nous ne pouvons accepter qu'une direction, qui se dit responsable, écrive "Signez notre texte ou bien c'est le déclin".
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Vérification de l'activité annuelle de l'année IATA 2007 / 2008 (3 juin 2008)

Vous avez tous reçu de la part de la DOV, un relevé d’activité annuelle sur l’année IATA 2007/2008. Ce relevé vous indique le nombre maximum de jours d’activité sur l’année IATA ainsi que le nombre réellement effectué sur la même période.
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REPOS REDUITS : L’IMBROGLIO (2 juin 2008)

Vous avez tous reçu dernièrement un courrier de la direction vous alertant une nouvelle fois sur la nécessité de trouver un accord sur les repos réduits.
La problématique maintes fois exposée ...
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Barême des indemnités journalières déductibles 2008
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Information SPAC BRIT AIR (5 mai 2008)

Voilà plus de 10 ans maintenant que le SPAC BRITAIR a été créé. Tout au long de ces années avec les différentes équipes qui se sont succédées, un travail de fond a été mené sans négliger pour autant la défense des intérêts de chacun.
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La réunion DP du mercredi 16 avril 2008: LES UNIVERS PARALLELES (24 avril 2008)

Une partie de la communauté scientifique a récemment émis l'hypothèse de l'existence de multiples univers imbriqués les uns dans les autres. Autrement appelés "branes", ces univers parallèles cohabiteraient apparemment sans aucun lien direct entre eux.
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